Sehr sympathische, kleine, saubere und aufgeräumte Werkstatt. Man merkt sofort, hier sind absolute Profis mit Herz und Leidenschaft am Werke. Herr Fillibeck gilt in der Maserati Szene nicht umsonst als der „Maserati Papst“ der bei jedem Modell die Schraube noch mit Vornamen kennt. Bin extra aus München gekommen und kann nur sagen: ja es hat sich gelohnt! Und ja ich fahre auch in Zukunft 2x 400km mit dem guten Gefühl, das meine Autos hier in den allerbesten Händen sind.

Kann ich höchstens empfehlen. Mein Maserati QP stand bei einem anderen Händler und wartete auf Ersatzteile für über 2 Monate, ich brachte mein Auto dann zu Herrn Fillbeck und innerhalb einer Woche wurde mein Auto repariert und es wurde mir erklärt, warum alle notwendigen Reparaturen durchgeführt wurden. Herr Fillibeck ist sehr freundlich, ist jede zeit zu erreichen und hat vor allem viel Erfahrung in der Wartung und Reparatur von Maserati. Ich werde auf jeden Fall in Zukunft meinem Auto nach Modena Tridente nehmen, die 120km hinfahrt ist jede Cent wert.

Ich habe einen Maserati Gransport Spyder und seit dem Kauf Probleme mit dem Verdeck. Ich habe in den Maserati Foren viele Einträge gelesen und selbst welche gepostet, aber niemand konnte helfen. Auch keine Sattler und andere Werkstätten. Ich bin dann über ein Forum auf Herr Fillibeck aufmerksam geworden. 600 Km Hin und Rückfahrt hat sich gelohnt. Das Dach funktioniert. Auch die Kupplung wurde neu eingestellt und alles ist perfekt. Wie schon oft erwähnt, sympatischer Mensch mit einem enormen Fachwissen. Durch Herr Fillibeck habe ich wieder Vertrauen in mein Auto gewonnen. Wer will schon ein Auto, dass niemand reparieren kann. Vielen Dank Robert!

Nachdem mein örtlicher Ferrari-Maserati Händler mit meinem Fahrzeug bzw. der Fehlersuche überfordert war, bin ich über Internetempfehlungen auf Herrn Filibeck aufmerksam geworden. Kurzum der Weg lohnt sich! Es ist schwer vorstellbar, dass es in Deutschland jemanden sonst gibt, der sich derart mit der Materie auskennt und kostengünstig und schnell Lösungen speziell für Maserati und Ferrari Modelle parat hat. Die Preise sind deutlich günstiger als man Sie beim Hersteller gewohnt ist und es wird nur repariert, was tatsächlich kaputt ist. Und zwar wirklich repariert oder eingestellt und nicht wie sonst üblich einfach ein Neuteil verbaut um mehr Gewinn zu machen. Nach zwischenzeitlich vier Aufenthalten zu Service und Reparaturen bei Herrn Filibeck laufen meine Autos so gut wie nie. Mein persönlicher Tipp die eigens entwickelte Getriebesoftware für die Semi-Automatik Getriebe, wodurch sich die F1-Schaltung wie ein moderneres DKG Getriebe fährt.